La plupart des villes am?ricaines fonctionnent aujourd'hui dans un syst?me m?tropolitain fragment? dans lequel elles se font concurrence pour les r?sidents et les employeurs, ? peu pr?s de la m?me mani?re que les entreprises priv?es se font concurrence pour les clients. Les villes recherchent r?guli?rement des opportunit?s pour r?pondre aux attentes croissantes de leurs r?sidents, qui souhaitent ? la fois des services plus ?lev?s et des taux d'imposition fonci?re plus bas. L'une des fa?ons dont les villes peuvent r?aliser des ?conomies est de coop?rer avec d'autres villes pour la fourniture de biens et de services. De tels efforts peuvent souvent am?liorer la qualit? des services fournis et r?duire les co?ts en tirant parti des ?conomies d'?chelle et en r?duisant les effets d'entra?nement. Les villes sont donc simultan?ment oblig?es de se faire concurrence et de coop?rer entre elles. Ce livre traite de la mani?re dont elles s'y prennent pour devenir partenaires des villes avec lesquelles elles sont r?guli?rement en concurrence. L'auteur concentre son analyse sur la mani?re dont les villes choisissent leur partenaire de coop?ration. En utilisant les donn?es du recensement sur les finances des gouvernements locaux, le livre explore les mod?les de comportement coop?ratif r?guli?rement utilis?s par les villes, et sugg?re un mod?le de choix de coop?ration qui n'a pas ?t? abord? auparavant dans la litt?rature.
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