Cette ouvrage traite la mod lisation, le contr le et la simulation d''un syst me de conversion lectrom canique d'' nergie lectrique base d''une machine double alimentation (MADA) connect e directement au r seau et pilot e par son rotor via un onduleur de tension. L''id e, consiste impl menter un syst me de contr le d coupl des puissances active et r active g n r es par le stator de la MADA afin d''assurer de hautes performances et de rendre le syst me insensible aux variations param triques. En premier lieu, nous avons commenc par une tude du r gime permanent et de mod lisation. En deuxi me lieu nous avons adopt un contr le vectoriel bas sur l''orientation du vecteur tension statorique suivant le r f rentiel li au champ tournant. A fin de valider et de tester le syst me de conversion, une tude de simulation sous l''environnement Matlab a t effectu e. D''apr s les r sultats obtenus, nous pouvons confirmer que le controle vectroriel des puissances active et r active base de r gulateurs en mode glissant constitue une solution viable et attractive pour les syst mes de g n ration vitesse variable.
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