Studienarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich Politik - Region: Ferner Osten, Note: 1,3, Ruhr-Universit t Bochum (Fakult t f r Sozialwissenschaften), Veranstaltung: Seminar - Wirtschaftsordnungen im Vergleich, Sprache: Deutsch, Abstract: 1,28 Mrd. Menschen und eine Fl che von 9.597.995 Quadratkilometern, das ist China in statistischen Dimensionen ausgedr ckt. Zum Vergleich: Deutschland hat eine Fl che von ca. 357.000 Quadratkilometern und eine Einwohnerzahl von ca. 82 Mill. Menschen. Allein diese Zahlen machen schon deutlich welch ein Gigant China ist, und dennoch geh rte das Land ber lange Zeit zu den wirtschaftlichen Entwicklungsl ndern. Dies hat sich grundlegend ge ndert. China ist auf dem besten Wege auch wirtschaftlich ein Gigant zu werden. Mit einem durchschnittlichen Wirtschaftswachstum von 8% in den letzten 5 Jahren nimmt es die Spitzenposition unter den Industriel ndern ein. China ist durch sein reichhaltiges Angebot an billigen Arbeitskr ften mittlerweile zur Werkbank der Welt geworden. Jede zweite Digitalkamera, jedes dritte Handy und jede vierte Waschmaschine kommen aus China. 80% aller DVD Spieler, 70% aller Spielwaren und 50% aller Schuhe werden in China produziert. 2003 flossen ca. 53 Mrd. $ an Direktinvestitionen in die chinesische Wirtschaft. Im Verbrauch von Stahl, Kohle und Zement belegt China weltweit Platz 1. Im Erd lverbrauch rangiert nur noch die USA vor dem "Reich der Mitte". Wie aber kam es zu dieser Entwicklung, und wo nahm diese ihren Ursprung? Diese Arbeit soll den Prozess der Hinwendung Chinas zu mehr Marktwirtschaft und weg von der Planwirtschaft seit 1949 nachzeichnen. Welche Ma nahmen wurden ergriffen, und was waren die Ausl ser f r diese Schritte? Zum besseren Verst ndnis wird dieser Prozess zumindest ansatzweise in seinen historischen Hintergrund eingebettet. Als Einf hrung werden die beiden Systeme der Plan- und Verkehrswirtschaft im folgenden Kapitel 2 vorgestellt und erl utert. Des Weiteren soll untersucht werden, inwiefern
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