Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich BWL - Investition und Finanzierung, Note: 2,0, Universit t Regensburg (Finanzwissenschaften insbes. Umwelt konomie), Sprache: Deutsch, Abstract: 1. Einleitung Er l bewegte die Welt im 20 Jahrhundert. Zu Beginn des 21 Jahrhunderts kommt diese Entwicklung zum Stillstand. Die Endlichkeit fossiler Rohstoffe bei gleichzeitig steigender Nachfrage und der Klimawandel, ausgel st durch die Umweltverschmutzung, machen eines deutlich: Die Welt w chst weiter zusammen und braucht daf r Mobilit t. Wenn wir diese Entwicklung weiterhin sichern wollen, m ssen wir uns nach erneuerbaren und umweltfreundlichen Alternativen umsehen. Sonnenenergie, Windenergie und Bioenergie, insbesondere Biokraftstoffe, sichern die Mobilit t der Zukunft. Sie vermeiden weitere Treibhausgasemission, reduzieren die Abh ngigkeiten von Erd l f rdernden L ndern, st rken l ndlichen Strukturen und versprechen Gewinne in Land- und Forstwirtschaft. Gegner sehen in alternativen Kraftstoffen einen der Gr nde f r die Verknappung von Wasser und Boden, Regenwaldrodungen zum Anbau von Energiepflanzen-Plantagen und damit verbundene Bodenerosion. Da eine gro e Menge an lpflanzen und Getreide zur Biokraftstoffproduktion ben tigt werden, liegt auch die Anschuldigung f r steigende Lebensmittelpreise verantwortlich zu sein nahe. Ziel dieser Arbeit ist es, Vor- und Nachteile der Biokraftstoffproduktion aufzuzeigen und auf die Frage einzugehen, wie stark der Einfluss der alternativen Kraftstoffe auf die Lebensmittelpreise ist. 1. Einleitung 2. Biokraftstoffe-Anwendungsbereiche, Typen, Produktion 2.1. Biodiesel 2.2. Pflanzen l 2.3. Bioethanol 2.4. Biokraftstoffe zweiter Generation 3. positive Aspekte und Chancen f r die Biokraftstoffprod. 3.1. Endlichkeit fossiler Rohstoffe 3.2. Beitrag zum Klimaschutz 3.3. Beitrag zur St rkung l ndlicher Strukturen 4. Risiken und Kritik an der Biokraftstoffproduktion 4.1. Ressourcenknappheit 4.2. Waldrodung 4.3. Bodenerosion 4.4. R ckgang bio
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