Projektarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Maschinenbau, Note: 2, Hochschule Pforzheim, Veranstaltung: Interdisziplin re Projektarbeit, Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende interdisziplin re Projektarbeit im Fachbereich Maschinenbau an der Hochschule Pforzheim besch ftigt sich mit dem Thema der systematischen Erfassung von Parametern der Vorderradgabel auf die dynamischen Vorg nge beim Radblockieren und berschlag. Es wird auf die Grundlagen der Vorderradfederungen eingegangen und im speziellen die axiale und radiale Bewegung der Federgabel beschrieben. Die axiale Bewegung wird durch die die Federungs- und D mpfungseinheit beschrieben. Die radiale Bewegung wird als Durchbiegung der Stand- und Tauchrohre, durch die bei einer Bremsung auftretenden Kraft verursacht. Nach der Herleitung wie die Bewegungen in Feder- und D mpferrichtung sowie in Fahrtrichtung zu berechnen ist, ist die im Projekt "BikeSafe" genutzte Federgabel von der "Magura GmbH & Co. KG" vermessen und ausgewertet worden. Die berechneten Werte sind ann hernd gleich wie die gemessenen Werte und stellen eine gute Grundlage f r weitere Untersuchungen dar. Eine Marktanalyse der in Europa genutzten Federgabeln zeigen, dass die im Projekt "BikeSafe" eingesetzte Federgabel nicht dem Durchschnitt der Federgabeln entspricht, die bei E-Bikes in Europa eingesetzt werden. Die als speziell f r E-Bikes ausgeschriebenen Federgabeln weisen andere Spezifikationen auf als "normale" Federgabeln. Die in der Vorhabenbeschreibung des Projektes "BikeSafe" als "neue Formen der Mobilit t" beschriebene Thematik wird als ressourcenschonend und energieeffizient bezeichnet. Diese Formen sollen ausreichend sicher gemacht und deren Akzeptanz langfristig gesichert werden. Beispielsweise stellen E-Bikes eine solche neue Form dar. Das Innovationspotential, E-Bikes sicherer zu machen, welche mit h herer Durchschnittsgeschwindigkeit unterwegs sind als Fahrr der, ist eine Marktchance f r Hersteller v
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