Diese Arbeit wurde als Voraussetzung f r den Abschluss in Bauingenieurwesen an der Ingenieurschule S o Carlos der Universit t von S o Paulo im Jahr 2015 vorgelegt. Sie stellt die Analyse der Nachfrage nach Personenbef rderung f r das U-Bahn-Netz Salvador - BA vor, die auf der 1995 durchgef hrten Erhebung ber Herkunft und Zielort basiert. Zur Modellierung der Nachfrage wurde das Vier-Stufen-Modell verwendet, wobei der Schwerpunkt auf der Fahrtengenerierung und -verteilung lag. Auf der Grundlage der Ergebnisse wurde die Abdeckung des aktuellen U-Bahn-Netzes berpr ft und ein Netz vorgeschlagen, das die wichtigsten Zentren der Stadt Salvador angemessen bedient und den Umstieg von Autofahrern auf die U-Bahn f rdert.
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