Aufladung Von Verbrennungsmotoren: Entwicklung, Regelung Und Stand Der Technik [German]

By Manfred Rautenberg

Die Aufladung von Verbrennungsmotoren findet ihren Ursprung bereits zu Beginn des 20. Jahrhunderts durch die Entwicklung eines Abgasturboladers durch den Schweizer Ingenieur B chi. Ausgehend von einer Anwendung dieses Auflade- systems bei gro volumigen Schiffsdieselmotoren hat sich bis heute der An- wendungsbereich ber den Einsatz im Nutzfahrzeugbau bis hin zu kleinvolumigen schnellaufenden Motoren bei Personenwagen ausgedehnt. Die Entwicklung der Auftadetechnik beschritt dabei unterschiedliche Wege und umfa t heute ver- schiedene gasdynamisch und mechanisch betriebene Systeme. Eine st ndige Verbesserung der einzelnen Systeme und ihrer Regelm glichkeiten (z. B. Bypassregelung, variable Geometrie, Registeraufladung) und ein dadurch breiteres Anwendungsgebiet (Otto-, Dieselmotor, Zweitakt-, Viertakt-Prinzip) konnten re- alisiert werden, wodurch ebenfalls ein positiver Einflu auf das Ansprechverha en des Systems, auf den Verbrennungsproze des Motors und die Schadstoffemission (Kraftstoffverbrauch, Katalysatortechnik) ausge bt wird. Innerhalb dieser Tagung werden aus der Sicht der Hersteller und der Anwendervon Aufladeaggregaten die Vor- und Nachteile sowie neueste Entwicklungen und Tendenzen vorgestellt und k nnen dar ber hinaus ausf hrlich diskutiert werden.

• Format: Paperback
• Language: German
• ISBN: 3528064048
• ISBN13: 9783528064044
• Release Date: January 1990
• Publisher: Vieweg+teubner Verlag
• Length: 232 Pages
• Weight: 0.87 lbs.
• Dimensions: 0.5" x 6.7" x 9.6"