L'augmentation de la consommation d' nergies fossiles telles que l'essence dans le secteur des transports, due l'indisponibilit d'autres sources d' nergie durables, renouvelables et respectueuses de l'environnement, a entra n des probl mes tels que le r chauffement climatique et le changement climatique. Les biocarburants de premi re g n ration produits partir de cultures vivri res telles que le ma s et la canne sucre, ainsi que les biocarburants de deuxi me g n ration produits partir de mati res premi res lignocellulosiques, n'ont pas t en mesure de r pondre la demande mondiale en bio thanol en raison de leur utilisation comme denr es alimentaires, du prix lev de ces mati res premi res et des grandes surfaces n cessaires leur culture. Cependant, les biocarburants de troisi me g n ration d riv s des algues semblent tre une source d' nergie renouvelable durable, car les algues sont tr s r pandues dans la nature et ont la capacit d'accumuler de grandes quantit s d'amidon et de cellulose, qui peuvent tre convertis en bio thanol.
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