Inhaltsangabe: Einleitung: Mit zunehmender Fokussierung auf die eigenen Kernkompetenzen erfolgt ein gro er Teil der Wertsch pfung heute nicht mehr innerhalb der Unternehmensgrenzen. Weite Teile der Produktion werden an Zulieferer ausgelagert, die ihrerseits wiederum Komponenten am Markt beziehen. So betrugen bereits im Jahr 2002 die Ausgaben f r Material bei den 100 gr ten US amerikanischen Herstellern ann hernd 50 % ihres Umsatzes. Ein globaler Wettbewerb, der von aggressiven Preisk mpfen und damit einhergehendem Margenverfall gekennzeichnet ist, zwingt die Unternehmen zu einer laufenden Optimierung ihrer Kosten. Da die Materialkosten den Gro teil der Herstellkosten ausmachen, beschr nken sich die Hersteller nicht nur auf Verbesserungen der eigenen Abl ufe, sondern geben den Kostendruck auch an ihre Zulieferer weiter. So wurde von Zulieferern in der Automobilindustrie in 2003 durchschnittlich eine Preissenkung von 4,6 % gefordert. Die Wettbewerbsf higkeit eines Unternehmens h ngt damit unmittelbar auch von der F higkeit seiner Zulieferer ab, die n tigen Kostenreduzierungen umzusetzen. Die Aussicht auf Kostenreduzierungen durch unternehmens bergreifende Verbesserungsma nahmen wird als wichtigster Grund f r einen Austausch von Kosteninformationen angesehen. Unter einem Austausch von Kosteninformationen wird im Rahmen dieser Arbeit die bermittlung von Informationen an einen Vertragspartner verstanden, aus denen hervorgeht, welche Kosten bei der Leistungserstellung anfallen. Diese Informationen k nnen unterschiedliche Detaillierungsgrade besitzen und auch auf Teile der Leistungserstellung beschr nkt sein. Insbesondere bedeutet ein Austausch im Rahmen dieser Arbeit nicht, dass der Vertragspartner im Gegenzug auch automatisch die bei ihm anfallenden Kosten offen legt. Vielmehr werden die Begriffe bermittlung und Austausch hier synonym verwendet. Der hier behandelte Austausch findet zwischen Unternehmen der gleichen Supply Chain statt. Eine Supply Chain setzt sich zu
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