Este livro uma cole o de trabalhos de investiga o p s-doc realizados pelo Dr. Krupal Pawar. O estudo identificou que a velocidade de avan o tem a influ ncia mais significativa na forma o de tens es residuais, seguida da velocidade de corte e da profundidade de corte. A combina o ptima de par metros de maquina o foi determinada, conduzindo a estados favor veis de tens o residual compressiva, que aumentam a resist ncia fadiga e a estabilidade dimensional. A investiga o demonstra que, atrav s da otimiza o sistem tica utilizando o m todo Taguchi, poss vel obter uma melhor integridade da superf cie, minimizando as tens es prejudiciais induzidas pela maquinagem. Os resultados fornecem informa es valiosas para aplica es industriais, particularmente no fabrico de precis o de componentes de a o para ferramentas.
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