Nas oficinas de prot tipos da ind stria aeron utica, minimizar o tempo de espera mais importante do que minimizar os custos, pois tempos de espera longos exigem planeamento antecipado em todos os departamentos da f brica, como pessoal, equipamentos, materiais e compras, com v rios meses de anteced ncia em rela o ao pedido efetivo. Um prazo de entrega mais longo pode afetar a precis o dessa f brica. No ambiente de prot tipos de aeronaves, todas as atividades dos departamentos a jusante precisam da contribui o dos departamentos a montante. E se ocorrer qualquer tipo de gargalo no departamento a montante, o departamento a jusante decide optar por outro trabalho que n o exija a contribui o do departamento a montante. E o trabalho programado ser conclu do em uma semana ou m s, em vez da data pr -programada. O Q.R.M. redesenha a estrutura organizacional que funciona com os m todos tradicionais de fabrica o ou mentalidade, que vai contra os princ pios derivados. E sugere novos m todos de fabrica o ou princ pios, de modo que o prazo de entrega possa ser controlado para controlar automaticamente o custo como consequ ncia disso.
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