Ziel dieser Studie ist es, die Durchf hrbarkeit des Einsatzes der Finite-Elemente-Methode zur Simulation von Qualifikationstests f r "Metall x Metall"-Dichtungen f r den Unterwassereinsatz in lf rderanlagen zu berpr fen. Diese Arbeit schl gt die Verwendung einer speziellen Finite-Elemente-Berechnungssoftware vor, um die Konstruktionsphasen zu unterst tzen und die Validierungstests zu simulieren, da die Kosten f r Herstellung, Pr fung und Neukonstruktion hoch sind. Au erdem sollen die erforderlichen Schritte zur Durchf hrung von FEM-Berechnungen f r "Metall x Metall"-Dichtungen definiert und aufgezeigt werden. Sobald der ideale theoretische Entwurf verifiziert ist, w rde der Validierungstest durchgef hrt, wodurch die Wahrscheinlichkeit erfolgreicher Testergebnisse erh ht w rde. Mit der vorgeschlagenen Methodik k nnen reale Vorversuche durch Computersimulationen ersetzt werden, was Zeit und Kosten spart.
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