Au cours des derni res d cennies, de nombreuses recherches ont t men es sur l'am lioration des grandes oliennes et il existe une abondante litt rature sur le sujet. Cependant, par rapport aux pales des grandes oliennes, les pales des petites oliennes axe horizontal (SSHAWT) n'ont pas fait l'objet d' tudes d taill es et il existe tr s peu de publications sur les pales des SSHAWT. Dans ce travail, un mod le d'interface fluide-structure a t cr dans lequel le module de dynamique des fluides num rique (CFD) est utilis pour calculer les forces a rodynamiques et ces charges sont directement import es comme conditions limites de charge dans le module d'analyse par l ments finis (FEA) pour l'analyse structurelle des pales. L'analyse FEA a t r alis e avec le module ANSYS Static Structural et l'analyse CFD a t r alis e avec le module ANSYS Fluent. La pale a galement fait l'objet d'une analyse structurelle, qui a t divis e en deux phases. La premi re consiste d terminer la largeur optimale du longeron parmi les cas retenus pour l' tude. La seconde partie vise valuer la r sistance structurelle de diff rentes sections de support interne des pales SSHAWT et choisir la meilleure.
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