La gestion d''un reseau routier implique l''analyse periodique de son niveau de service et de securite. Dans le cas des routes rurales a deux voies contigues, la tache est compliquee par l''etude des problemes lies au depassement. Les voies sont partagees avec les vehicules du sens oppose desirant depasser et un manque d''opportunites de depassement peut generer des retards ou diminuer la securite des deplacements. Des outils informatiques de simulation sont disponibles et peuvent faciliter l''effort d''analyse des routes. Les modelisations de la circulation (et particulierement du depassement) tiennent compte de plusieurs facteurs comme la geometrie de la route, le trafic, la visibilite de depassement, les caracteristiques des conducteurs et les performances des vehicules. Ce travail porte sur l''analyse de la circulation pour les routes a deux voies contigues et sur l''adaptation des outils existants aux particularites regionales. Des nouvelles approches ont ete developpees pour la reconstitution de la geometrie routiere et pour le calcul de la visibilite disponible."
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