L'objectif de ce travail est de calculer les propri t s de combustion d'un moteur diesel quatre temps (DI) par approche num rique l'aide du logiciel de CFD ANSYS Fluent et de les comparer aux r sultats exp rimentaux. Le logiciel de CFD le plus utilis et le plus connu pour diverses applications d'ing nierie est Fluent. Une analyse exp rimentale sera effectu e sur un moteur diesel quatre temps compression variable pour validation avec des solutions num riques. Pendant la combustion, les soupapes d'admission et d' chappement sont ferm es, c'est pourquoi un mod le 3D est con u sans soupapes. Un injecteur de carburant situ au centre avec un mod le de secteur 30 est consid r , ce qui indique la chambre de combustion du moteur. Pour r duire le temps de calcul, seul le secteur 30 est maill . Les param tres de combustion tels que la pression, le volume, la temp rature et le taux de d gagement de chaleur affectent le processus de combustion et le fonctionnement du moteur.
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