Pomiary halasu mialy na celu określenie poziomu ciśnienia akustycznego wewnątrz pojazdu, w pobliżu prawego ucha kierowc w. W tym celu wykorzystano analizator dźwięku 2238 firmy Br el & Kjaer, kt ry mierzyl wartości LAeq, LAmax i LAmin. Oceny subiektywne obejmowaly kwestionariusz zawierający pytania dotyczące odczuwania uciążliwości halasu wśr d pr by 200 kierowc w. Narażenie na halas oceniono w 80 pojazdach czterech r żnych modeli: konwencjonalnych, lekkich, mikrobusach i pojazdach przegubowych. Dane zebrane z pomiar w obiektywnych zostaly przeniesione do oprogramowania Protector 7825 firmy Br el & Kjaer w celu dalszej analizy. Dane z oceny subiektywnej zostaly zestawione w tabeli w celu przedstawienia wynik w w spos b ilościowy. Wyniki wykazaly statystyczne r żnice w poziomie halasu między r żnymi modelami autobus w oraz między pojazdami o r żnym ukladzie silnika. Analiza kwestionariusza nie wykazala istotnych r żnic między kierowcami pracującymi na r żnych modelach autobus w, ale stwierdzono przewagę uciążliwości halasu u 36% kierowc w z badanej pr by.
ThriftBooks sells millions of used books at the lowest everyday prices. We personally assess every book's quality and offer rare, out-of-print treasures. We deliver the joy of reading in recyclable packaging with free standard shipping on US orders over $15. ThriftBooks.com. Read more. Spend less.