Aerodynamische Verbesserung des Scorpio Classic durch CFD-Simulationen [German]

Bys: Gs, Samy and R, Muthudineshkumar

In dieser Studie wird die aerodynamische Leistung des 2013 Scorpio Classic mit Hilfe von CFD-Simulationen (Computational Fluid Dynamics) in ANSYS Fluent untersucht. Es wurde ein 2D-Basismodell entwickelt und f r Widerstands- und Auftriebskoeffizienten analysiert, gefolgt von einem modifizierten Design, das einen Bootsheckwinkel am hinteren Unterboden beinhaltet. Die Simulationen wurden bei einer Eintrittsgeschwindigkeit von 27,7 m/s mit dem SST k-ω Turbulenzmodell durchgef hrt. Die Ergebnisse zeigen, dass das modifizierte Modell im Vergleich zum Basismodell eine deutliche Verringerung von Luftwiderstand und Auftrieb bewirkt. Insbesondere sank der Luftwiderstandsbeiwert von 3,45 (Basismodell) auf 2,95 (Modell 1), w hrend der Auftriebsbeiwert von 2,80 auf 2,40 sank, was auf ein verbessertes Stabilit ts- und Treibstoffeffizienzpotenzial hinweist. Die Ergebnisse zeigen, dass strategische Modifikationen, wie die Optimierung des hinteren Unterbodens, die aerodynamische Effizienz des Fahrzeugs erheblich verbessern k nnen. Diese Arbeit unterstreicht die Bedeutung von CFD-basierten Designans tzen in der Automobil-Aerodynamik und liefert Erkenntnisse f r die zuk nftige Designoptimierung.

• Format: Paperback
• Language: German
• ISBN: 6209234488
• ISBN13: 9786209234484
• Release Date: November 2025
• Publisher: Verlag Unser Wissen
• Length: 60 Pages
• Weight: 0.21 lbs.
• Dimensions: 0.1" x 6.0" x 9.0"