F r die Gestaltung des Produktionsablaufs als Teil der Produktionsplanung ist - anders als f r die Bereitstellungs- und Programmplanung - das ver- wendete Fertigungsverfahren von entscheidender Bedeutung. Bei der Be- handlung der Probleme der Ablaufplanung hat sich deshalb entsprechend der Produktionsstruktur eine klare Zweiteilung vollzogen, in Ablaufplanung bei Werkstatt- und Reihenfertigung ohne Zeitzwang einerseits, Reihenferti- gung mit Zeitzwang, die als Flie fertigung bezeichnet wird, andererseits. Die nachstehende Untersuchung ist der Ablaufplanung bei Flie fertigung gew dmet und enth lt neben einer Beschreibung des sogenannten Flie band- abstimmungsproblems einen systematischen berblick und Vergleich der wesentlichen Verfahren zur sukzessiven Planung von Taktzeit und zur Zu- ordnung von Arbeitselementen auf Fertigungsstationen. Das eigentliche Ziel des Verfassers ist es, unter Verwendung dieser Planungsans tze zu einer interdependenten Festlegung von Taktzeit und Stationenzahl zu gelangen. Der von ihm sowohl f r deterministische als auch: - f r stochastische Bearbei-, tungszeiten entwickelte kombinatorische L sungsansatz stellt - wie die Er- gebnisse der umfangreichen numerischen Anwendung zeigen - einen wirk- lichen Fortschritt in diesem wichtigen Bereich der Produktionsplanung dar.
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