Depuis son invention la fin du si cle XIX, le b ton arm est devenu un mat riau structurel incontournable dans la construction des ouvrages de g nie civil. Sachant qu''il s''agit d''un composite des barres d''acier noy s dans une masse de b ton, son efficacit structurel d pend directement de la liaison entre ces deux mat riaux, laquelle g re le transfert des efforts entre eux. Cet ouvrage traite sur l'' tude de la liaison acier-b ton, en abordant autant la compr hension du ph nom ne que l'' valuation des plusieurs travaux exp rimentaux et num riques r alis s pour sa caract risation, et propose une formulation en l ments finis deux chelles pour sa prise en compte dans l''analyse num rique des structures en "b ton arm ". Ainsi, on pr sente la formulation d''un mod le de comportement non lin aire thermodynamique de la liaison, crit en termes de contrainte-d formation, support par un l ment fini sp cial d''interface d'' paisseur nulle. Ensuite, inspir de la m thode XFEM, on a construit les bases d''un "El ment Fini Enrichi" englobant les trois composants: b ton - liaison acier, pour l''analyse des structures en b ton arm une chelle sup rieure.
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