Venti storie vere. Venti emergenze aeree realmente accadute. Venti equipaggi costretti a trovare una soluzione quando tutto sembrava perduto. Un aereo pu perdere un motore e continuare a volare. Quando perde i sistemi idraulici, gli strumenti, una parte della fusoliera o tutti i motori, la situazione diventa molto diversa. Eppure, venti volte raccontate in questo libro, un equipaggio riuscito a trovare una via d'uscita. 20 storie di piloti che hanno salvato il loro aereo ricostruisce venti episodi reali della storia dell'aviazione, documentati attraverso rapporti ufficiali d'inchiesta, testimonianze degli equipaggi e fonti aeronautiche. Un DC-9 plana sul Manitoba con entrambi i motori spenti. Un DC-10 perde completamente i comandi idraulici e viene pilotato utilizzando soltanto la spinta dei motori. Un Airbus ammara sull'Hudson appena 208 secondi dopo l'inizio dell'emergenza. Un Electra gravemente danneggiato costringe il suo equipaggio a scoprire, in pieno volo, come controllare l'aereo usando ci che funziona ancora. Venti voli. Venti equipaggi. Una sola domanda: Che cosa rimane, e che cosa si pu fare con ci che rimane? In questo libro troverete: Venti storie vere ricostruite a partire dai rapporti ufficiali d'inchiesta, tra cui documenti NTSB, BEA, AAIB e di altre autorit aeronautiche, confrontati quando possibile con le testimonianze dirette dei protagonisti. Alcuni dei pi celebri salvataggi della storia dell'aviazione, dal Gimli Glider al volo United 232 di Sioux City e all'US Airways 1549 sull'Hudson, insieme a episodi straordinari molto meno conosciuti, come il volo Reeve Aleutian 8. Piloti ed equipaggi di cabina, perch mentre nel cockpit si cerca di capire come mantenere l'aereo in volo, dietro la porta della cabina altre persone devono preparare decine o centinaia di passeggeri a ci che potrebbe accadere pochi minuti dopo. Una ricostruzione precisa delle decisioni che hanno fatto la differenza: guasti, vincoli tecnici, procedure, errori, improvvisazioni e secondi decisivi. Un motore esplode. La fusoliera si squarcia in volo. I comandi smettono di rispondere. Il carburante finisce. Tutti i motori si spengono. E l'equipaggio deve continuare a volare. Queste non sono situazioni immaginate. Sono accadute davvero. Sulla carta, molti di questi aerei sembravano condannati. Atterrarono. Questo libro racconta come.
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