Цель данной статьи - представить сравнительное исследование применения крутящего момента и угла с простым крутящим моментом в подшипнике коленчатого вала автомобильного двигателя. Затяжка с контролем угла - это косвенный метод измерения удлинения, который минимизирует трение между болтовыми деталями с целью стандартизации и повышения точности затяжки при высоких крутящих моментах. Столкнувшись с проблемой преимуществ использования углового крутящего момента по сравнению с простым крутящим моментом при производстве автомобильных двигателей, общая цель данного исследования заключается в проведении сравнения этих применений конкретно в подшипнике коленчатого вала автомобильного двигателя. Метод, использованный в данной работе, - это описательное тематическое исследование, в ходе которого был проведен библиографический обзор, чтобы узнать больше о предмете исследования. После этого, чтобы проверить пределы упругости и пластичности практическим путем, были прове&
ThriftBooks sells millions of used books at the lowest everyday prices. We personally assess every book's quality and offer rare, out-of-print treasures. We deliver the joy of reading in recyclable packaging with free standard shipping on US orders over $15. ThriftBooks.com. Read more. Spend less.