L'objectif principal de ce travail est de modifier la pompe eau qui est utilis e pour refroidir le moteur dans l'automobile. Dans la pompe bille existante, on utilise un palier dont l'assemblage et l'entretien sont difficiles. Afin de surmonter ces probl mes, un roulement int gral est propos . Il est donc pr vu de modifier la pompe existante afin d'y int grer un roulement int gral dans le but de r duire le temps d'assemblage et d'augmenter la production. Le palier d'arbre int gral propos est de taille compacte, il est d velopp partir de mat riaux minents et comporte une ou deux rang es de billes ainsi qu'une rang e de rouleaux. Il est tr s fiable gr ce un nouveau joint r sistant l'eau. Ce roulement fiable est trois fois plus durable que les roulements billes existants. Il est tr s r sistant aux charges, la chaleur et l'eau. Le roulement arbre int gr n'a pas de bagues int rieures et la rainure du chemin de roulement se trouve directement sur l'arbre.
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