Bachelorarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,0, Technische Universit t Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig, Sprache: Deutsch, Abstract: F r die Zukunft ist mit einer zunehmenden Urbanisierung und einer verst rkten R ckkehr von Unternehmen in die Stadt zu rechnen. Die betriebliche Standortplanung im urbanen Raum stellt Unternehmen dabei vor eine Vielzahl von Herausforderungen. Aufgrund der mangelnden Verf gbarkeit an Fl chen ist die Bestimmung nur eines neuen Standortes unter Umst nden nicht ausreichend. Stattdessen kann es erforderlich sein, dass ein Unternehmen mehrere neue Standorte planen und sich ber die unterschiedlichen Ebenen der Wertsch pfungskette hinweg als Netzwerk in eine Stadt integrieren muss. Weitere Herausforderungen k nnen beispielsweise aus umweltbedingten Auflagen oder der hohen Unternehmensdichte in Metropolregionen resultieren. Letztere fordert von einem Unternehmen die Wahl attraktiver Standorte, um entsprechende Fachkr fte anwerben zu k nnen. Zur optimalen Standortbestimmung ist es f r ein Unternehmen essentiell, jegliche dieser Einflussfaktoren zu identifizieren und sie in seinen Planungsinstrumenten zu ber cksichtigen. In dieser Arbeit wird untersucht, inwiefern in der Literatur vorhandene betriebliche Standortplanungsmodelle genutzt werden k nnen, um Standorte f r urbane Unternehmensnetzwerke zu bestimmen. Dazu werden entsprechende Anforderungen an ein Modell zur Standortplanung eines Unternehmensnetzwerks im urbanen Raum identifiziert. Anhand dieser Anforderungen werden anschlie end aus der Literatur bekannte Standortplanungsmodelle untersucht und auf ihre Eignung berpr ft.
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